新型立軸沖擊式破碎機的結(jié)構(gòu)與特點及不斷改進(jìn)過程

新型沖擊式破碎機傳動軸裝置結(jié)構(gòu)如圖下圖所示，其主要特點如下：

包括1傳動軸2 脹套 3導(dǎo)料板 4飛輪 5邊襯板 6防塵罩 7密封圈 8圓柱孔調(diào)心滾子軸承 9軸承座襯板 10軸承座11出氣系統(tǒng) 12圓柱孔調(diào)心滾子軸承 13推力調(diào)心滾子軸承14皮帶輪 15進(jìn)油系統(tǒng) 16回油系統(tǒng)

傳動軸裝置總圖

傳動軸與飛輪連接結(jié)構(gòu)在高速旋轉(zhuǎn)工作中的合理性：如下圖所示連接結(jié)構(gòu)經(jīng)過了a、b、c 三個階段的改進(jìn)。

在a階段選擇錐形軸伸的過盈聯(lián)接，通過平鍵與錐度來保證兩者緊密配合、 同步旋轉(zhuǎn)。但在實際加工與安裝時，卻容易碰到加工精度與安裝條件的限制。錐形軸伸要求與軸孔配合表面接觸均勻，著色研合檢驗接觸率不低于70%，所以，安裝要求熱脹安裝或油壓安裝，這兩種條件在石場一般難以提供。而且，鍵槽容易在軸與飛輪安裝面貼合不足時，產(chǎn)生應(yīng)力集中，率先疲勞撕裂。

于是 進(jìn)行了b階段的改進(jìn)-采用脹套及圓柱形軸伸聯(lián)接。 脹套裝拆或調(diào)整軸與飛輪的相對位置方便，解決了加工精度與安裝條件的問題;承載能力高，可以避免a 階段中鍵槽產(chǎn)生應(yīng)力集中的問題。還能起到密封的作用;同時由于脹套的工作特性-在過載的情況下將自動打滑松開軸與飛輪的聯(lián)接，提供過載保護(hù)。但 b階段由于軸肩支撐面較小，影響了飛輪旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

繼而確立了c 階段的連接設(shè)計：加粗軸徑，以提高軸的剛度：利用軸套加大軸肩支撐面，提高飛輪旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

破碎機在石場的連續(xù)使用，證實了C 設(shè)計的合理、 安全、有效性。